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中国缺少5000万个停车位 有效投资大有可为
发布时间:2018-10-23 14:56:04 来源:停车百事通

       华夏新供给经济学研究院首席经济学家、原财政部财政科学研究所所长贾康日前表示,尽管中国经济仍面临下行压力,但能够实现政府年初制定的目标,接下来需要继续通过有效投资扩大内需。


       国家统计局最新公布的数据显示,前三季度GDP增速6.7%,其中三季度中国GDP增长6.5%,创下9年多来的最低,基建投资增速也并未在政策宽松下出现起色,这都增加了外界对中国经济未来的担忧。

       “在最近几个月,中美贸易摩擦升级之后,不确定性越来越明显地表现出来,当下我们不否认仍存在着市场的悲观情绪和恐慌心态,比如最近一段时间中国的股市,在很多敏感因素影响下一路走低。”10月20日,贾康在上海举行的SAIF金融E沙龙暨2018年第三季度宏观经济形势分析会上说。

       不过,他认为,今年6.5%左右的经济增长目标有很大可能实现,再往后推,到2020年,中国还要经过2019和2020年两个年度,要达到全面建成小康社会的目标,完成也仍然有相当大的把握。

       5000万个停车位是大投资

        贾康表示,在开放条件下,中国要在贸易摩擦升级压力之下“变被动为主动”,利用自己的潜力空间,有效扩大内需。

他表示,有效投资的空间可观、可用。比如,在北京或上海,从中心区看,还有很多城市公共交通基础设施得赶快抓紧建设,要建成跟纽约、东京类似的四通八达、密度足够的轨道交通网,而且分好几层,要立体化。

       “整个公共交通基础设施、城市建设里,必须解决的很多事情,看起来是小事儿,实际上整个投资量是巨大的。比如,全中国城镇中心区域缺乏5000万个左右的停车位,北京、上海停车位的缺乏是有目共睹的。”他说。

       贾康进一步表示,一个停车位静态投资十万块,绝对是保守估计,5000万个就是5万亿元的投资量。“千头万绪的事情中,这一件事情十几年做得完吗?它是不是直接对应着人民美好生活的需要?是不是有效投资潜力空间释放的一个可操作路径呢?”

       他说,不少企业家已经注意到,在大城市地皮紧张的情况下,要利用高科技发展地上地下多层的立体停车装置。长三角的一个企业家说,已经有这方面的供给能力。在实际的具体样板工程里,地下五层,地上五层,最远处的车调到地面上50秒,这才能适应人民美好生活的需要。

       “这种基础设施的建设完全可以对接PPP(政府和民间资本合作)。政府钱不够,但是民间资本可以进来,这个停车场停车位一用就有现金流,对接PPP是相当有把握的,是一个重要的有效投资的创新机制。消费一定要由有效投资和向好预期支撑起来,让它的潜力得到发挥,光讲调动消费潜力,容易走向误区。”贾康说。

       中国真实城镇化率只有50%

       贾康强调,应对中长期不确定性的挑战和问题,中国要更注重防患未然的战略思维,必须从整个全局来考虑问题。

他特别指出,中国的工业化和城镇化未来还有非常可观的发展纵深和空间。

       “我们实际的工业化评价,沿海地区是中后期,中部和西部很多区域是中期和初期,应说我们的工业化是在从中期向中后期转变的过程中,未来纵深的打开,又伴随着中国的城镇化,而中国的城镇化现在真实的水平是什么呢?户籍人口的城镇化率只有42%出头,常住人口的城镇化率58%出头,和前面这个更真实反映城镇化水平的数据如果做个中和,中国真实城镇化率充其量接近50%而已。”他表示。

       贾康说,按照国际经验,后面还有20个点的城镇化高速发展期,在工业化和城镇化的发展过程中,中国巨大的市场潜力还会不断地表现,这是中国经济的韧性。

       来源:网络

 
 
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