7月2日深圳市发展改革委、交通运输委、住房建设局和公安交警局四部门联合印发《深圳市停车设施建设专项规划》（2018-2020年）（下称《规划》）。《规划》提出，深圳将启动停车设施“百千万工程”，到2020年推动10万个以上泊位建设（不含配建类35万个），以解决缓解医院、公园、学校、机关、交通枢纽、旅游景区等公共设施集中区以及老旧居住（小）区停车难问题。 

在《规则》提出的不到3个月的时间内，深圳北站率先完成了一大智慧停车壮举。9月13日，微信支付联合深圳地铁北站枢纽启动全国首个“微信无感支付”城市综合交通枢纽智慧停车场。深圳北站停车场全线接入微信支付并开通无感支付功能，车主可通过 “微信无感支付”享受便捷、高效的智慧停车体验。 

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便捷无感快速出入停车场

深圳北站停车场接入“微信无感支付”后，车主在深圳北停车场使用微信扫码缴费的同时，完成车牌号码绑定，即可开通“微信无感支付功能”。成功开通之后，在“微信无感支付”停车场，车主便可享受入场不用领卡、离场无需扫码不停车直接出场的“无感支付”体验。

同时，“微信无感支付”也大大缩减了车辆离场的通行时间，将原来需要20秒甚至更长的出场时间缩短至2秒左右。提高了停车场出场效率，有效的缓解因出场时间太久而造成的拥堵问题。

用户开通“微信无感支付”，驶离停车场时由系统从绑定的微信账号中自动扣取车费。车辆出场后，出入场信息会即时同步到“微信车主服务”后台，并通过“微信支付”公众号推送给车主。

无感支付正成为行业标配

微信无感支付是基于“微信车主服务”和停车场的车牌识别系统两方面能力的结合，实现了两秒快速过站的便捷体验。“微信车主服务”是微信针对车主出行场景设计的接口能力：通过绑定车牌，将车牌转化为微信ID，打通了线上线下一体的架构，实现人、车、服务的连接。目前微信无感支付已经在广州、深圳、杭州、青岛、长沙等地陆续上线，覆盖停车、高速、加油等交通场景。

官方数据显示，深圳北站每天发送旅客超过14万人，每天车流量出入上万次。深圳地铁物业相关人员表示，无感支付系统能够帮助深圳北站应对强大的客流量，减少了现金找零、停车过杆的人力管理的成本，帮助北站提高管理效率。与此同时，也能降低套牌车和识别错误导致的扣错费风险。同时，微信支付相关负责人表示，智慧停车场景在全国已经有许多合作落地，希望通过“微信无感支付”为交通行业智慧升级提供更多可能性。在停车、高速、加油等交通场景中，微信无感支付的应用正成为一种行业标配。